Cybex Cloud Q autostoeltje voor baby's Review

2016, Cybex.

Het Cybex Cloud Q-autostoeltje is de eerste op de markt met een ligvlakkenfunctie zodat uw baby comfortabeler kan slapen buiten de auto. Er is echter veel meer om van te houden met dit autostoeltje dan alleen de rugleuning! Het heeft ook een laadbeen op de basis van de autostoel, een uniek zijdelingse beschermingssysteem en een super zachte zitting met REPLACEs voor pasgeborenen en kleinere baby's. Laten we beginnen met een bespreking van de Cybex Cloud Q-autostoelfuncties!

• Alleen naar achteren gericht autostoeltje
• Gewichtsbereik van 4 pond tot 35 pond
• Hoogte van het kind - minder dan 30 inch
• Gewicht autostoel (zonder voet) - 13. 5 pond
• Geen inrijgharnas met 6 posities
• Laagste gleufsleufhoogte (met baby-inzetstuk) - 8 inch
• Autostoel lengte van voren naar achteren - ongeveer 27 inch
• Ligt plat wanneer het niet in de auto
• Grote zonnekap
• Beschikbaar in 17 kleurencombinaties
• Ongeveer $ 450

Wat is er uniek aan Cybex Cloud Q

De lay flat recline-functie is uniek bij autostoeltjes voor baby's. Wanneer de autostoel van de basis af is, trek je een hendel aan de achterkant van de stoel, achter het hoofd van de baby, en schuif je de rug naar beneden en naar voren. Het is niet de bedoeling dat baby's langer dan een paar uur achter elkaar op een autostoeltje blijven zitten omdat de hoek niet goed voor hen is. Pasgeborenen en kleinere baby's lopen een bijzonder risico op aantasting van de luchtwegen bij het zitten in de hoek die wordt vereist door kinderzitjes. Een babyautostoeltje is de veiligste manier voor een baby om in de auto te rijden, maar niet ideaal voor lange tijd.

De rugleuning van dit Cybex autostoeltje behandelt deze problemen op een unieke manier. Achteroverleunend gedraagt ​​het autostoeltje zich als een wandelwagen-wieg of als een ouderwetse draagwieg. Hoewel baby's meestal comfortabel worden, ongeacht waar ze zijn en in welke positie ze zich bevinden, is het waarschijnlijk comfortabeler om tijdens het slapen te slapen.

Het laadbeen op de basis van de autostoel is ook tamelijk zeldzaam. Er zijn slechts twee andere autostoeltjes in de VS met een laadbeen - de Aton Q, dat is een ander Cybex autostoeltje, en de Nuna Pipa. Het laadbeen strekt zich uit vanaf de basis onder de rug van de baby. Bij een botsing zorgt het been ervoor dat het autostoeltje niet naar beneden draait, waardoor ook de hoeveelheid terugspringing of opwaartse beweging afneemt. Minder beweging bij een ongeval betekent over het algemeen minder kans op letsel voor de baby.

Het laadbeen is gemakkelijk te gebruiken. Klap hem uit voordat u de basis van de autostoel installeert. Vervolgens moet u de hendel aan de zijkant van de poot indrukken om de hoogte aan te passen volgens de instructiehandleiding. Het moet tegen de vloer van de auto worden gedrukt, maar niet genoeg om de voet omhoog te bewegen. Het raakt gewoon de grond om ondersteuning toe te voegen. U moet er zeker van zijn dat de vloer van het voertuig onder het laadbeen vlak is.

De derde opwindende nieuwe functie is het lineaire side impact protection system (LSP). Een telescopisch stuk aan beide zijden van het autostoeltje wordt naar buiten getrokken wanneer het stoeltje buiten de deur van het voertuig wordt geïnstalleerd. Het LSP-stuk vergrendelt op zijn plaats dicht bij, maar niet aanraken, de deur of het zijpaneel van de auto. Als een botsing met de zijkant plaatsvindt, neemt de LSP de eerste botsing en draagt ​​deze de kracht over de schaal van de autostoel over.

Het LSP-systeem werkt samen met de schuimrubberen autostoelvoering en de hoofdvleugels om bescherming tegen zijdelingse botsingen te bieden. Het is het enige rigide zijdelingse beschermingssysteem dat momenteel verkrijgbaar is in de VS.

De Cloud gebruiken Q

Het installeren van de basis is ongelooflijk eenvoudig. Als u LATCH gebruikt, tilt u de riemspanningsplaat op om toegang te krijgen tot de LATCH-riem. Klik de connectoren in de onderste ankers van uw voertuig, trek aan de riemstaart om speling te verwijderen en sluit de spanplaat. Er is een groot oranje sluitmechanisme in het midden met foto's om je te vertellen wanneer het goed is gesloten.

De hoekindicator bevindt zich in de buurt van het scharnier van de spanplaat. Er zijn twee juiste hoekposities, één voor baby's tussen de 4 en 22 pond, en één voor baby's van 22 tot 35 pond. De hoekindicator is gemakkelijk te lezen - controleer gewoon de positie van de kleine bal binnenin.

Als u de kantelhoek moet veranderen, staat er een stelvoet op de voet. Er zijn vier liggende posities om in bijna elke auto te werken.

Voor installatie met een heup- en schoudergordel opent u de riemspanningsplaat en voert u de autogordel door de riempaden op de basis, volgens de instructies. Verwijder de speling van de veiligheidsgordel en sluit de spanplaat.

U kunt het autostoeltje ook zonder de basis eenvoudig met een veiligheidsgordel monteren. U kunt een optie voor een Europese gordelroute gebruiken waarbij de schoudergordel achter de zitschaal van de auto gaat en het heupgedeelte van de veiligheidsgordel over de benen van de baby gaat. Die installatie voegt stabiliteit toe en vermindert de beweging bij een botsing. Als de Europese gordelroute niet werkt in uw voertuig, kunt u deze installeren met een typische gordelroute.

Een van de riemroutes vereist echter zorgvuldige aandacht voor de instructies. De handgreep van de drager moet in de stand "rijden" staan, die zich aan de voeten van de baby bevindt. Dat geldt voor elk type installatie met dit autostoeltje, maar wanneer u zonder de basis installeert, wordt de veiligheidsgordel feitelijk via riempaden op het handvat geleid naast gordelbanen op de stoel.

Het autostoeltje zelf is eenvoudig als het gaat om het vastzetten van uw baby in het harnas. Het niet opnieuw in te stellen harnassysteem wordt afgesteld via een hendel aan de bovenkant van het hoofdvleugelgedeelte. Kies een harnashoogte die zich op of onder de schouders van de baby bevindt, maak de baby vast en trek het harnas aan via de staart van de riem aan de voeten van uw baby. Om het harnas los te maken, drukt u op de hendel boven de riemstaart en trekt u aan de harnasgordels.

De pasgeboren padding bij de Cloud Q vult een deel van de ruimte onder in de autostoel, zodat kleinere baby's een betere hoek maken in de stoel.De opvulling tilt de baby ook iets op om ervoor te zorgen dat de laagste positie van het harnas zich onder de schouders van de baby bevindt. De gebruiksaanwijzing beveelt het gebruik van het inzetstuk aan tot de baby ongeveer 11 kilo weegt, of ongeveer 3 maanden.

Gemiddelde tot grote baby's passen goed in de Cloud Q. Aan de onderkant van het gewichtsbereik is de pasvorm misschien niet zo goed.

Het hangt vaak af van de lengte en vorm van de baby, maar een baby van 4 pond, zelfs met de opvulling voor baby's, is waarschijnlijk niet groot genoeg om de laagste harnasslots onder de schouders te houden. Het autostoeltje moet ongeveer 2 jaar bruikbaar zijn, maar dit is ook afhankelijk van de lengte en het gewicht van uw baby.

Het autokinderzitje Cloud Q kan met veel Cybex-kinderwagens als reissysteem worden gebruikt. Het kan ook worden gebruikt met veel andere wandelwagenmerken, waaronder UPPAbaby, Bugaboo, Maxi Cosi, Baby Jogger en Nuna. De Cloud Q past op Maxi Cosi autostoeladapters, dus de meeste kinderwagenmodellen met Maxi Cosi-adapters kunnen met dit autostoeltje worden gebruikt.

Cloud Q-nadelen

De meeste deskundigen op het gebied van slaapveiligheid en groepen voor zuigelingengezondheid zeggen dat baby's niet moeten dutten op hun autostoelen buiten de auto en zo min mogelijk tijd in de autostoel moeten doorbrengen. Hoewel het beter zou zijn als de baby achterover zou leunen in een autostoeltje of meer rechtop zou zitten, is het nog steeds niet ideaal om de baby uren achter te laten op de stoel. De Cloud Q-leuning kan sommige ouders aanmoedigen om de baby langer te laten loungen, wanneer een dutje in de wieg of een draagzak een betere optie is. De liggende stoel kan echter comfortabeler zijn voor een baby versus een typisch autokinderzitje dat wordt gebruikt met een wandelwagen voor het reissysteem.

Het autostoeltje is zwaar dankzij het ligmechanisme. Het voelt alsof het bestand is tegen zowat elke botsing, wat het doel is in het leven, maar het dragen van een 13-ponds autostoeltje en de baby binnenin voelt misschien niet lang goed.

Het is ook een erg duur autostoeltje. Als het een behoefte aan je familie vervult, en het is het autostoeltje dat je elke keer correct gebruikt, is de prijs misschien de moeite waard voor je. Veel gezinnen zijn niet bereid of in staat om meer dan $ 400 te investeren voor een autostoeltje. Als je de Cybex Priam-wandelwagen of een hoogwaardige kinderwagen van een ander merk toevoegt, kost je reissysteem bijna $ 1500.

De laagste harnasslots zijn niet laag genoeg voor de meeste preemies of kleinere pasgeborenen. Een baby van 7 pond is prima, maar die 4- en 5-pond baby's passen in het begin misschien niet goed.

Deze autostoel heeft een aantal behoorlijk specifieke instructies die niet intuïtief zijn. Hoewel iedereen de instructies voor de autostoel moet lezen, doen velen dat niet. De veiligheidsgordel die zonder de voet wordt geleid en de positie van de handgreep tijdens het rijden zijn ongebruikelijk en zullen niet goed worden uitgevoerd als de instructies niet worden gelezen. De lay-flat positie kan niet worden gebruikt in de auto, en er zijn kleine rode lipjes die zich uitstrekken over het riempad wanneer het achterover ligt. Het autostoeltje past ook niet op het voetstuk. De rode lipjes vergrendelen echter niet op hun plaats, zodat iemand ze uit de weg kan duwen en het autostoeltje kan installeren zonder de voet.Nogmaals, iedereen zou de aanwijzingen moeten lezen, maar velen niet. Dat zou een baby in gevaar kunnen brengen.

Het laadbeen werkt mogelijk niet in uw auto als u het autostoeltje in de middenstand moet installeren. Veel middenzitplaatsen hebben een verhoogde bult in de vloer waar het laadbeen daar niet kan worden gebruikt. Het is veilig om het autostoeltje buitenboord te plaatsen, vooral wanneer u het LSP-systeem gebruikt voor extra bescherming, maar sommige gezinnen puzzelen mogelijk meerdere autostoelen op de achterbank, waardoor een buitenboord-positie mogelijk niet beschikbaar is.

De Cloud Q is direct online beschikbaar, maar niet zozeer in de winkels. Veel gezinnen moeten online bestellen. Als u er een moet bestellen, zorg er dan voor dat u bestelt bij een winkel met een goed retourbeleid. Op die manier zit u niet vast aan een autostoel die niet goed werkt in uw voertuig.

The Bottom Line

De Cybex Cloud Q is een geweldig autostoeltje met veel unieke functies. Het zal goed zijn voor veel gezinnen, zolang ze bereid zijn om de instructies zorgvuldig te lezen, en het LSP-systeem is een uitstekend idee voor extra bescherming tegen verwondingen bij neerstortingen aan de zijkant. Het laadbeen biedt ook extra ondersteuning die zich vertaalt in minder kans op letsel bij een botsing. Installatie is uiterst eenvoudig in de meeste voertuigen, of u nu een veiligheidsgordel of LATCH, basis of geen voet gebruikt. De liggende zitpositie is uniek en waarschijnlijk comfortabeler voor baby's dan rechtop zitten als u het autostoeltje op een kinderwagen gebruikt. Ouders moeten echter onthouden dat baby niet onbewaakt achtergelaten kan worden in de autostoel, en de tijd in de stoel moet beperkt zijn, ongeacht of deze achterover ligt of niet.